Самая распространенная ошибка:
не правильное свертывание ковра при отжиме в центрифуге.
Даже не смотря что мы явно указываем на самых видных местах центрифуги,
правильную сторону свертывания ковра, некоторые пользователи все таки забывают, считают не важным или просто ленятся правильно свертывать ковер.
В противном случае, центрифуга начинает сильно вибрировать и повреждает задние и передние (на в крышке) подшипники центрифуги.
Обратите внимание что ковер должен быть свернут ПО направлению движения центрифуги.
То есть по часовой стрелке.
Долгое использование центрифуги при не правильном свертывание ковра, может привести к поломке центрифуги. Такая поломка НЕ входит в гарантийное обслуживание.
Как правильно свертывать ковер на этом видео.
Остановка центрифуги и обратный ход.
Что бы легче вытащить ковер из центрифуги, мы добавили функцию обратного хода.
После полной остановки центрифуги, нажать на 2 секунды или 2 раза по 1 секунде на кнопку обратного хода. Ковер свертывается в плотный рулон и его можно с легкостью вытаскивать для дальнейших процедур.
Обязательно дождитесь полной остановки барабана.
Если нажать кнопку обратного хода, еще до полной остановки барабана, в большинстве центрифуг это 90% выход из строя мотора, возможные повреждения подшипников и огромная нагрузка на вал внутреннего барабана.
Но в наших центрифугах, достаточно качественные подшипники и укрепленный вал и при резком обратном ходе они не повредятся.
Излишняя вибрация при отжиме ковров.
Хотя мы максимально уменьшили вибрацию при отжиме ковров, но иногда, в начале отжима центрифуга начинает вибрировать несколько секунд. Это происходит с некоторыми типами ковра, как исключение но не правило.Если хотите предотвратить вибрацию в начала отжима, советуемнажать кнопку старт и сразу же кнопку стоп. Через 2 секунды опять нажать кнопку старт. Вибрация исчезнет.
Электропитание.
Бывает ситуация. когда при подключении центрифуги, не обращают должного внимания на электропитание. В последствии чего: не горит лампа на панели управления и не работает / гудит мотор.Это означает, отсутствие 1 из 3-х фаз в сети или нет / недостаточно хорошее заземление. Что бы обезопасить себя от удара током и нормальной работы мотора нужно обязательно проверить электросеть на пригодность работы с центрифугой для ковров.Даже если приглашенный электрик, говорит о том что в электросети все нормально, но лампочка так и не горит, позовите более опытного электрика. Со 99% уверенностью можем сказать, что если лампочка не горит, проблема в сети электропитания.
